@Jupp: Der Integrale steht schon über 1 jahr zum Verkauf.
Der Preis ist für einen Integrale (trotz der Modifikationen) recht ambitioniert. Auch die "sensationelle Farbgebung" trägt ihren Teil zum "der ist immer noch zu haben" bei!
Klar gibt es heute Einiges was die Jungs damals nicht wußten. Aber alles über 300 PS ist eigentlich immer noch wenig alltagstauglich und sollte vor dem Erwecken des Triebwerks erst mit einem Gebet versehen werden. Die Freaks zu dem Thema treffen sich im Forum des delta-team.de.
@ Laurin: Dem Felix sein Auto wurde sukzessive weiterentwickelt. Da ist Alles, aber auch wirklich Alles drin, was schneller macht. Es muß ja auch nur eine kurze Zeit (eben den Berg hinauf) ausreichen. Das ist Wahnsinn, wenn er an Dir vorbeizieht und beschleunigt. Da bin ich mit meinem Rallyeauto ne Schnecke dagegen
Hier ein Bild (hab ich mir im Delta-Team-Forum geliehen) von Felix Auto letztes Wochenende in Mickhausen. Der ist mittlerweile so breit und paßt kaum noch in den Renntransporter.
Gruß Luca
Der Preis ist für einen Integrale (trotz der Modifikationen) recht ambitioniert. Auch die "sensationelle Farbgebung" trägt ihren Teil zum "der ist immer noch zu haben" bei!
Klar gibt es heute Einiges was die Jungs damals nicht wußten. Aber alles über 300 PS ist eigentlich immer noch wenig alltagstauglich und sollte vor dem Erwecken des Triebwerks erst mit einem Gebet versehen werden. Die Freaks zu dem Thema treffen sich im Forum des delta-team.de.
@ Laurin: Dem Felix sein Auto wurde sukzessive weiterentwickelt. Da ist Alles, aber auch wirklich Alles drin, was schneller macht. Es muß ja auch nur eine kurze Zeit (eben den Berg hinauf) ausreichen. Das ist Wahnsinn, wenn er an Dir vorbeizieht und beschleunigt. Da bin ich mit meinem Rallyeauto ne Schnecke dagegen
Hier ein Bild (hab ich mir im Delta-Team-Forum geliehen) von Felix Auto letztes Wochenende in Mickhausen. Der ist mittlerweile so breit und paßt kaum noch in den Renntransporter.
Gruß Luca