19.09.2009 - 08:44
Hallo,
ja das ist normal,mach dir disbezüglich keine Sorgen.
Denn schließlich ist ja der große V8 Motor in einem recht kleinen Raum "eingesperrt",ein Graus für jeden Mechaniker ,der dann mit seinen Gummihänden versuchen muß irgendwas auszutauschen(nur so am Rande).
Da werden dann natürlich schon mal gerne alle umliegenden Blechteile so heiß,daß man diese kaum noch mit den Händen anfassen kann, ich habe auch bis jetzt noch nie was von einem überhitztem Coupe gehört.
Ich hatte seinerzeit meinen 4200Coupe GT nach kernigen Autobahn-und Landstraßenfahrten immer noch einige Abkühlrunden drehen lassen,damit ja nichts schaden nimmt!
Bei normalen Stadtfahrten hingegen bist du mit Sicherheit temperaturmäßig lang nicht am Limit!
Du wirst nur hören,daß die Ventilatoren recht schnell anspringen, und leider den Motor übertönen.
ja das ist normal,mach dir disbezüglich keine Sorgen.
Denn schließlich ist ja der große V8 Motor in einem recht kleinen Raum "eingesperrt",ein Graus für jeden Mechaniker ,der dann mit seinen Gummihänden versuchen muß irgendwas auszutauschen(nur so am Rande).
Da werden dann natürlich schon mal gerne alle umliegenden Blechteile so heiß,daß man diese kaum noch mit den Händen anfassen kann, ich habe auch bis jetzt noch nie was von einem überhitztem Coupe gehört.
Ich hatte seinerzeit meinen 4200Coupe GT nach kernigen Autobahn-und Landstraßenfahrten immer noch einige Abkühlrunden drehen lassen,damit ja nichts schaden nimmt!
Bei normalen Stadtfahrten hingegen bist du mit Sicherheit temperaturmäßig lang nicht am Limit!
Du wirst nur hören,daß die Ventilatoren recht schnell anspringen, und leider den Motor übertönen.