15.07.2009 - 11:49
Thanks, Thorsten,
werde erstmal nur die Schläuche zur Heizung, Turbos entfernen, dann mal schauen wie es platzmäßig ist, vermutlich muß dann doch die Brücke runter; auch um alles drunter gut reinigen zu können. Möchte trotzdem nur einen Teil des Kühlwassers ablassen, will den Schlauch vom Primärkreis zum Thermostat lösen, ablassen, sollte doch reichen das Wasser aus der Brücke zu evakuieren???
Wo bekomme ich am Besten neue Schrauben, O-Ringe, vernünftige Schlauchschellen???
Schau mir den hinteren Klopfsensor mal genauer an, denke der ist angeschlagen, nen bißchen Öl, undichter Ölvent( rechter Zylinderdeckel),
steht mit unter dem Anlasser; aber alles sehr wenig. Warte im Moment auf den Anlasser, bevor es weitergeht.
Bitte um weitere Tipps:)))))
Ciao
Turbine
.....welche Kühlflüssigkeit ist empfehlenswert? Meine ist blau, sollte silikatfrei sein, oder????
werde erstmal nur die Schläuche zur Heizung, Turbos entfernen, dann mal schauen wie es platzmäßig ist, vermutlich muß dann doch die Brücke runter; auch um alles drunter gut reinigen zu können. Möchte trotzdem nur einen Teil des Kühlwassers ablassen, will den Schlauch vom Primärkreis zum Thermostat lösen, ablassen, sollte doch reichen das Wasser aus der Brücke zu evakuieren???
Wo bekomme ich am Besten neue Schrauben, O-Ringe, vernünftige Schlauchschellen???
Schau mir den hinteren Klopfsensor mal genauer an, denke der ist angeschlagen, nen bißchen Öl, undichter Ölvent( rechter Zylinderdeckel),
steht mit unter dem Anlasser; aber alles sehr wenig. Warte im Moment auf den Anlasser, bevor es weitergeht.
Bitte um weitere Tipps:)))))
Ciao
Turbine
.....welche Kühlflüssigkeit ist empfehlenswert? Meine ist blau, sollte silikatfrei sein, oder????