14.07.2009 - 19:23
Ich stimme dem zu, allerdings hast Du durch das "Arbeiten" des Leitungmaterials auch eindeutig kalte Blasenbildung bei Haarrissen. Bei neuen Spritleitungen u. Düsendichtungen habe ich das nie. Mein Spydi machte momentan die Kaltblasengeschichte u. es ist wieder mal die gebogene Leitung hinterm Druckregler im Filter rissig, warm tritt das nicht auf. Sowie ich das Ding auswechsele ist es weg, es sind einfach alte Autos die dauernd intern runderneuert werden sollten, das Kardanmittellager rumpelt auch wieder, das sind die Sandwege bei uns, irgend etwas ist immer!(Es sei denn Du fahren Katzimuschi disga!)