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Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - Maserati Biturbo pur - 29.01.2008
Mein 222 Sr hat ein grosses Problem, er dreht leer durch d.h. keine Kompression die ist auf null, egal welche Zylinderbank/Zylinder, Zahnriemen ist drauf und läuft auch, beim Öleinfüllstutzen sieht man auch dass sich die Nockenwellen laufen, der Anlasser ist auch i.O. Hat immer alles gepasst, am Morgen wollte ich starten und ab dann drehte er leer duch. Zündfunken auch vorhanden. Motor 2,8 Liter. Danke für eure Hilfe schonmal.
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - nomichael - 29.01.2008
Da wird dein Zahnriemen gesprungen sein. Wenn du Glück hast beim Abstellen.
kann ich mir sonst nicht erklären wie alle Töpfe auf einmal weg sein sollen.
Wasser drin ?
öl drin ?
Wenn ja:
Riemenabdeckung runter und mal die Löcher in den Riemenscheiben checken,
wenn Kurbelwelle auf OT steht.
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - Maserati Biturbo pur - 29.01.2008
Wasser und Öl is drin, passt auch alles.
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - nomichael - 29.01.2008
na dann bewaffne dich mit einem Inbus und losgehts.
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - gufy - 01.02.2008
hi,
gibt es neue Erkenntnisse?
alles gute, gufy
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - Thorsten Ruge - 01.02.2008
Wie kommst Du denn darauf daß er keine Kompression hat, bzw. wie hast Du denn die Kompression gemessen ?
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - Maserati Biturbo pur - 02.02.2008
Ja habe die Kompression gemessen, überall null.
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - nomichael - 02.02.2008
und ?
haste dich bewaffnet und die Stellung der Nockenwellenräder zur Kurbelwelle gecheckt?
Das ist die einzige Erklärung, wenn du nicht taub bist und es dir den Motor völlig zerschreddert hat.. ALso los.
Weist du es wie es geht?
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - nikra - 02.02.2008
Hatte folgendes Problem :
Nockenwellen Zahnriemenscheibe hat eine Borhrung für einen Zentrierstift
diese Bohrung war ausgeschlagen um ca. 8 mm (sieht man erst wenn die Mutter von der Welle runter ist).
Bei Ruckartigem Lastwechsel ist die dann Verrutscht. (Anpressdruck der Mutter ist da dann zu schwach)
Viel Erfolg und möglichst geringe Eingriffe
Gruß nikra
RE: Motorschaden 222 SR, oder nicht !??! - Daniel - 02.02.2008
Schätze da sind die Ventile verbogen.
Daniel