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Spritgeruch - teha - 18.09.2009
Hallo mal wieder,
jetzt, da der Biturbo i doch mein Eigen bleibt (wie konnte ich jemals daran zweifeln!), möchte ich mich mal um das "irgendwie riechts nach Sprit"-Problem kümmern. Auffällig ist es, wenn ich Gas gebe, dann weht es hübsch durchs Fenster rein. Mit geschlossenen Fenstern ist es besser, aber irgendwie traue ich dem Frieden nicht, denn nach langer Fahrt komme ich mir ziemlich benebelt vor (und das ist definitiv nicht der glückselige Schwebezustand ob des be"rausch"enden Fahrgefühls...).
Ich weiß, keine leichte Herausforderung, aber sicher habt Ihr schon längst die Lösung!
Im Ernst, wäre klasse, wenn Ihr mir einen Tipp geben könntet, wo ich anfangen sollte nach der Ursache zu suchen - der Winter ist ja zum Glück lang...
RE: Spritgeruch - Thomas224v - 18.09.2009
Ich würde erstmal ganz schnell ALLE Benzinschläuche sowie die Schraubschellen wechseln.
Bei so einem alten Fahrzeug, ist diese Maßnahme fast schon als "Lebensversicherung" anzusehen.
Gerade die Schläuche in Motornähe sind mit den Jahren sicher verhärtet.
Wenn Dir ein Schlauch richtig kaputt geht und die Turbos mit Benzin abgeduscht werden, dann hast Du ganz großes Kino unter der Haube.
Pflichtlektüre dazu:
"Brennende Biturbos"
http://www.biturboclub.de/brennende.html
RE: Spritgeruch - Laurin - 18.09.2009
am besten nimmst du Spritschläuche die mit Metallgeflecht verstärkt sind. Die kriegt mn nicht so leicht durch und sie lassen diesen engen Biegeradius unter dem Luftfilterkasten nicht zu.
RE: Spritgeruch - max - 24.09.2009
betrifft das auch den 3200 als Vorsorge?
RE: Spritgeruch - saxton - 24.09.2009
bei der rückrufaktion diesbezüglich waren glaube ich nur noch die IVer quattroportes betroffen. jedoch auch ab einem gewissen alter sicherlich keine schlechte idee.
grüsse
RE: Spritgeruch - me1 - 24.09.2009
Motorhaube aufmachen,
Tür aufmachen,
reinsetzen und Schlüssel drehen.
Wenn der Motor angesprungen ist aussteigen.
(Hoffen, das Motor nicht wieder aus geht).
Nase in den Motorraum halten.
Bei mir war im Luftfilterkasten, am Benzindruckregler eine gelötete Rohrverbindung undicht.
Rohr abgeschraubt neu gelötet (weich, nicht hart) und gut war's