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RE: GT3200 Motor - Thorsten Ruge - 07.10.2012
68tkm Robert. Ist mein 2ter 456, gut 10 Jahre alt. Werkseitig hatte eine Serie etwas zu kurze "Buntmetalldichtungen" (aus welchem resteregal) erhalten,- ok der Futzelkram ist erledigt habe eh schon graue Haare........sprang ein Paar neuer Ferragamoschuhe auf meine angebrachte Beschwerde hin raus
RE: GT3200 Motor - racingbiturbo - 07.10.2012
Tja Thorsten, nicht nur Maserati auch Ferrari hat so seine Probleme.
Gruß
Robert
RE: GT3200 Motor - Thorsten Ruge - 07.10.2012
Kumpel hat gerade mal wieder die 22Euro-Stirnraddeckeldichtung seines 6,3L MB gewechselt,- dazu muss auch dieses V12li raus, die haben alle so ihr Kreuz!!!
RE: GT3200 Motor - racingbiturbo - 07.10.2012
Mache gerade von einem Bekannten am Fiat 20V Turbo eine Inspektion mit Zahriemenwechsel. Preisleistungsverhältnis ist hier gleich Null!!! Auch hier muss der Motor raus.
Gruß
Robert
RE: GT3200 Motor - Boomerang-GT - 13.10.2012
Thorsten Ruge schrieb:Kumpel hat gerade mal wieder die 22Euro-Stirnraddeckeldichtung seines 6,3L MB gewechselt,- dazu muss auch dieses V12li raus, die haben alle so ihr Kreuz!!!
Der 6,3 ist ein V8.
Da sollte doch etwas platz sein, moechte man meinen.
RE: GT3200 Motor - Muc3200GT - 13.10.2012
es gibt auch 6,3L V12er bei MB (AMG) .. der M137 E63
RE: GT3200 Motor - Thorsten Ruge - 15.10.2012
Danke!
Und das noch als Biturbo oder sogar mehr
Wenn nur V8li, dann nur den:
http://imageshack.us/a/img42/2886/mclar.jpg
http://imageshack.us/a/img502/5782/v8li.jpg
Mal sehen wer uns so unseren V8-Masimotor von ebay nach Hause zerren wird.......
RE: GT3200 Motor - racingbiturbo - 15.10.2012
Wenn schon denn schon.
Gruß
Robert
RE: GT3200 Motor - Thorsten Ruge - 15.10.2012
Saugeil, sogar die Hupe ist original!
RE: GT3200 Motor - racingbiturbo - 15.10.2012
Der Motorklang ist noch geiler!!!!!!
Gruß
Robert