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RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - pinocchio - 13.05.2013
Hallo Rossi,
ich kann dir nur beipflichten, ich bin mit dem Michelin Pilot Sport sehr zufrieden. In unserem Fall auf dem 3200 GT. Beim Fachhändler gekauft und montieren lassen.
Wieviel kann man sparen, wenn man "Fuzzlimutzli-Reifen" fährt? EBEN - sach ich doch!!!
Viele Grüsse
Peter
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - signorrossi01 - 13.05.2013
Ciao Peter,
Ja in der Tat, mit sparen ist da sowieso nicht mehr.
Nur mal so als Tipp oder Rechenbeispiel.
Nehmt doch mal den super Rabatt Preis von der xy Internet Plattform für einen Markenreifen.
Druckt den aus und geht damit mal zum freundlichen Reifen Händler um die Ecke. 
Dann wird man sehen das der Unterschied so gut wie gar nichts ist. Auch die Reifenhändler sind im www unterwegs.
Dazu käme noch, das man mal angenommen 20 Euro pro Reifen gespart hat die Montage wiederum zum Problem werden kann. (Nicht jeder montiert Reifen aus dem www!
Für eine Fremdmontage von mitgebrachten Reifen sind die Preise gaaaaanz schnell wieder relativiert. 
Letztes Beispiel von einem Kumpel vor 3 Wochen:
Porsche 996 mit Continental Sport Contact.
Reifen waren aus dem www. 4 Stück Portofrei für 740 Euronen.
+ Montage (war nicht leicht einen
zu finden) waren da nochmal 120 Euro fällig = also kpl. 860 Euronen 
Das gleiche (was ja nicht das selbe ist
) habe ich beim um die Ecke hier im Süden für 840 kpl. gekriegt. Und zwar ohne Stress und Voraus Kasse Transport zum usw.Wie man sieht, nicht alles aus dem www ist günstig
Gruß Rossi
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - pinocchio - 13.05.2013
@ Rossi,
Cheers
Viele Grüsse
Peter
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - Oben Ohne - 13.05.2013
Hallo Gemeinde!
Thema schweift zwar etwas ab, aber hoch interessant
!Ich habe mir nach 2x P Zero Rosso (eigentlich immer sehr zufrieden) nun Semperit (!) aus dem Internet draufmachen lassen.
Genialer Preis und niedrige Montagekosten vor Ort (wobei das wohl ein lokaler Faktor sein mag)
Schauen wir mal die nächsten 2 tKm in Italien in den kommenden Tagen bei einem Mix aus Autobahn und Pässen ...
VG
!//René
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - signorrossi01 - 13.05.2013
Oben Ohne schrieb:Hallo Gemeinde!
Thema schweift zwar etwas ab, aber hoch interessant
Ich habe mir nach 2x P Zero Rosso (eigentlich immer sehr zufrieden) nun Semperit (!) aus dem Internet draufmachen lassen.
Genialer Preis und niedrige Montagekosten vor Ort (wobei das wohl ein lokaler Faktor sein mag)
Schauen wir mal die nächsten 2 tKm in Italien in den kommenden Tagen bei einem Mix aus Autobahn und Pässen ...
VG
//René
Na 2000 Kilometer sollten sie halten........
Geht es zur Mille Miglia????
Gruß Rossi
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - Oben Ohne - 13.05.2013
signorrossi01 schrieb:Na 2000 Kilometer sollten sie halten........
Geht es zur Mille Miglia????
Gruß Rossi
Yep
!!!Siehe https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=4315
VG
!//René
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - signorrossi01 - 13.05.2013
![[Bild: smilie_op_020.gif]](http://www.smilies.4-user.de/include/Optimismus/smilie_op_020.gif)
![[Bild: smilie_op_006.gif]](http://www.smilies.4-user.de/include/Optimismus/smilie_op_006.gif)
Bin zwar voraussichtlich am Mittwoch auf dem Weg nach Bella Italia, doch leider reicht mir dieses Jahr die Zeit dafür nicht aus.....
Viel Spaß, ein Wahnsinns Event
![[Bild: smilie_op_012.gif]](http://www.smilies.4-user.de/include/Optimismus/smilie_op_012.gif)
Rossi
RE: schnelle Frage: genaue Reifengröße 4200er spyder - integrale - 14.05.2013
signorrossi01 schrieb:Nicht jeder Reifen funktioniert auf jedem Auto:
Hier mal meine Hitliste:
Porsche: Michelin / Pirelli / Conti.
BMW M3: Pirelli / Conti / Bridgestone.
Maserati 4200: Michelin / Michelin / Michelin
Hmmm, weiß nicht - ich hatte bei der Auslieferung ab Werk den Michelin drauf (damals natürlich noch nicht der Sport 3, glaube war einfach Sport ohne Nummer) aber der hat weder beim Fahren (Traktion, Kurvenstabilität und Einlenkverhalten) noch bei der Haltbarkeit (klar, bei so einem Auto sicher nicht erstes Kriterium) überzeugt und etwas abgefahreren Zustand wurde er dann auch noch ziemlich laut. Bin dann auf Conti SportContact umgestiegen und dabei geblieben bei den nächsten Wechseln. Aber die Schwerpunkte und Geschmäcker sind sicher verschieden, aber kurvige Landstrassen und Pässe gehen sehr gut mit dem Conti, schnell Autobahn interessiert mich Spyder-bedingt eher nicht, das ist für mich nicht der Sinn des Offenfahrens, da kann ich also bzgl Reifen nicht viel sagen.
Ciao
Integrale