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RE: 3200GT: rasseln von linken Zylinderkopf w. kalt - Thorsten Ruge - 27.06.2011
Der 3200 hat keine Hydrostößel. Es ist entweder tatsächlich ein Ventil, eine NW-Stößelkammer bzw. ein Lager o. irgend etwas anderes lose am klappern. Die Kette würde immer rasseln, bei warmen Zustand nicht leiser werden.
Bekommst Du das Rasseln im warmen Zustand ebenfalls hin wenn Du exakt auf Kaltleerlaufdrehzahl gehst?
Das Nachmessen des Ventilspieles ist kein großer Aufwand, zumal Du dann siehst ob das der Grund ist o. nicht,- aber das Einstellen ein besch..... Akt einer aufwendigen Ölsalbung mit entsprechender Zähl-, Fummel-, u. Messliturgie!
Wenn's kein Ventilspiel ist, fahr sofort zum Fachmann bevor Du Dir Deine NW-Kammern ausschlägst weil Du einen Becher/Stößelkippklemmer zum Saisonstart hattest!
RE: 3200GT: rasseln von linken Zylinderkopf w. kalt - Muc3200GT - 27.06.2011
Thorsten Ruge schrieb:Bekommst Du das Rasseln im warmen Zustand ebenfalls hin wenn Du exakt auf Kaltleerlaufdrehzahl gehst?
wenn ich mich recht entsinne ist die Lehrlaufdrehzahl in letzter Zeit warm/oder kalt immer 1000 U/min gewesen. Zumindest ist mir eine erhöhte Leerlaufdrehzahl nicht aufgefallen. D.h im warmen Zustand rasselt nichts bei gleicher Drehzahl. Aber ich werde mal genauer drauf achten...
RE: 3200GT: rasseln von linken Zylinderkopf w. kalt - Muc3200GT - 28.06.2011
ok, die Leerlaufdrehzahl ist nach dem Starten bei ca 1200U/min aber bereits nach Rangieren und Ausfahrt aus der Garage und anhalten an der Strasseneinfahrt bereits auf 1000, so dass mir die 1200 nicht aufgefallen sind. Werde nun mal schauen was das Rasseln bei 1200 warm macht